高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在重油发电量机共轨中，重油一样恢复其心理阻力。尽管在重油泵中，因其重油机的浮力，汽柴油心理阻力也通常一样。汽柴油心理阻力由共轨水量调节器器精确度高自动测量，并法律规定调压阀修正至必须值。调节情绪阀作业是把共轨里的汽柴油心理阻力恢复在150MPa元。

静音泵：当电机控制系统软件系统软件的电滋阀在静音泵中产生过来髙压机器设备油时，打开静音泵，很快静音机打火机烧燃。

直流高压液压管:髙压制液化石油气输液压线路一定要承担风险喷油整体主压汽油泵间歇性后一部电影分高次数率气压的波动性。输液压线路由无逢管做到，孔直径似的为6mm，孔直径为2.4mm。

各缸髙压软管时间的长短是完全基本相同。共轨和各缸汽油泵的区别宽度由一些缸髙压软管变型水准器借款，但输软管时间的长短应负量短。

柴油机共轨系统优点

共轨控制系统中，重油热车机车泵工作的重压是能调的，所须要的最好的选择喷发重压就能够佳喷发重压，随之提拔重油热车机车机热车机的标准化性能方面。重油热车机车泵液压泵行独立软真实工作，喷发重压强（120）MPa～200MPa），行也真实工作NOx和粒子物（PM）在相对比较小的平均值内，以符合排下来追求。真实工作重油热车机车泵时速變化量，做到人生理想重油热车机车泵的定期性，相对最易确定预喷发和常喷发，不断行极大减少重油热车机车热车机NOx，并能确认不错的推动了力和科学合理化。

汽油泵由调节阀 保持，精密制造度也较高，油田油阀也就会汽泡和电流量为零，所以咧在汽油热车机经营标准里面，快速喷剩余油转化成相对小，能有效改善各缸所供给的油不均，消除汽油热车机自激振荡，调低重其工业废水的处理工艺。