气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，触及面应表显现出条透亮半封闭的称号。触及面尺寸，基本进气门为1.5～3mm，排气阀门门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软画笔在气门内作上面匀地（约相隔4mm划一条线）划上实施意见道色块，与般配气门座运行面打交道，并旋转气门1/8~1/4圈，但是抽出气门审核画笔色块，就像文中4-15表达。如画笔色块均被截断，则写出密闭隔绝顺畅，若有的色块未断，则写出密闭隔绝不紧，需再次研磨抛光。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，融入少量的汽油标号或柴油车，如表图如图。若5min内气门与座当中都没有渗漏这种现象，则说明气门密封好的。

四：用专用仪器检查

即用中有大压力表表的专做捡验气门填料密封盖性能的捡验器观察。观察时，先将暖自然空气容筒牢固地压在气门座的缸体上，再捏橡胶球，使暖自然空气容筒内更具0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的重压，若是在30s内大压力表表的读数不急剧下降，则写出气门与座的填料密封盖性能优异。