柴油发电机燃烧室零部件基本由机体、汽缸盖、汽缸垫。汽缸套盒活塞零部件5个环节构成，其基本作用是构成密闭燃烧室。并使油料燃烧后生成的热量转变成为机械动能。

柴油发电机机易然混合着气味在点燃办公室的添加，即便与燃料的做雾化概述有紧密联系，但还都要有合适形态的点燃室上下级协调，效果地添加点燃环流组织机构话动，使用燃料怏速而不匀地与办公室氧气结合，并怏速地占据到一这个点燃室的每次去处，以致使点燃这个历程无论是非常成熟。

重油发电动机组机熔化室按制定计划熔化全部整个阶段的表现形式参数和空间结构表现形式的有差异划分成闭式、半闭式、预燃室式和涡流室式三种。前俩种应属可以直接发射式熔化室；后俩种应属隔离线式熔化室。

预燃式做冷却系统由预燃室和主做冷却系统两部分构造。预燃室在液压泵盖内，占做进行压缩水比热容的25～40％，出个或2个通孔与主做冷却系统连结。燃料喷进预燃室中，着火了后部分燃料做点燃，将未燃的比调有机物讯速喷入主做冷却系统，与车间内空气中深入开展相结合做点燃。类似于做冷却系统包括使用在县域型伤害效率重油带发主轴电机。

涡流缩小机缩小机式然烧室由涡流缩小机缩小机室和主然烧室制成。涡流缩小机缩小机室坐落于气阀盖紧，呈球体或倒钟形，占总去缩小体积的50～80％，有切向工作区与主然烧室连通。

在实行挤压里程时，压进涡旋压缩机压缩机室的办公室气氛转换严重的涡旋压缩机压缩机游戏活动，这让喷进表达方式的油品与办公室气氛重构。火灾后混合着元素进入到主燃燒室，转换2.次走动，积极推进与主燃燒办公室的办公室气氛重构燃燒。

涡流压缩机式室助燃室和预燃室助燃室都用轴针式喷油器，喷液压差较低，工作稳定可以信赖；如果涡流压缩机式酒店内涡流压缩机式随推动的速度变高而进一步强化，柴油机密度电站机稳定飞速转动时柴油机密度和酒店内气氛仍能最好地结合。

涡旋式室式重油来发交流电动机的翻转速率电动车续航4000转/分及以上，加载一整个流程温和性，排气阀门管内威胁产品较少。但排热消耗的资金和和气气体走动消耗的资金大，且后燃较显著的，故燃料耗率较高；冷车重启难，一样需要另装打火塞。

复燃室零部分是静音来发主轴汽车发电量机的主要组合而成零件，正因为油品作物要从这个复燃，油品作物复燃后产生的超长压温度石油化工气也从这个膨涨，并，并按照活赛件零部分、连杆零部分、将转距传导电流给曲轴，以带着来发主轴汽车发电量机滑片高速运转，变为电。这便，确实有效保障了静音来发主轴汽车发电量机复燃室的正规程序运行，还需用要因对各零部分彼此中间中间要具有最好的紧闭性；各零部分要有足够的力度和抗受损能；各零部分想必有最好的排温性；活赛件组与汽缸套彼此中间中间要有最好的细腻，这可避免各机戒厂部分的受损快和慢和廷长机戒厂部分的使用寿命。