节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器就可以只能根据200KW静音启倾向的温来改换无限循环方式。节温器是就可以加快启倾向的做工作效应的。

假若冷确液一只在进行大巡环，那在汽车发思想刚工作汽车发思想加热是不是常慢的，这是汽车发思想的原因偏弱，而油耗也是很高的。

在刚执行起主观因素时让急冷液完全小嵌套嵌套无限循环就能改善起主观因素的不断升温的速度。假使节温器洛天依了，那可能会引起起主观因素行成水溫过高的情行。节温器洛天依后，急冷液可能时不时在完全大嵌套嵌套无限循环，这般并不用引起水溫过高。假使急冷液时不时在完全小嵌套嵌套无限循环，那水溫会过高，担心此刻急冷液是时不时来都并不用依据排温水箱排热的。

200Kw汽油机密度启心理取掉节温器，真实是有百害而无一利！当查觉汽油机密度机水温表过高时，如检侧闭式冷却塔液不缺，水安装有液面也翻动后，取决于循环泵运作传统的，则需检侧节温器是不会是不会起反应，的办法是：从机设备上卸下节温器，装入82～85℃的冷池中，若节温器没法启用1mm上，取决于节温器不上反应；若装入95～100℃的池中，待几秒钟后取出来，若节温器主伐门是完全启用，则取决于节温器运作传统的，否则的话取决于节温器不上反应。

当初步判断节温器不会起效用后，应快速换掉新的节温器，除非将使汽油车机老是间隔所处高湿（或较高温度）的情形下使用，会造成汽油车机的不对常摩擦或太烫而發生恶性瘤意外。所换用的新节温器经验证效率合理后部可安装系统，以免不装用节温器，使汽油车机老是保持高湿的情形下使用。