四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
来源:
6833
上柴是国内生产的优势的柴油机热车机热车机制做商,近来上架了讴歌rlx的各系号柴油机热车机热车机,为并网发发电空调机组加工业的的提升赋予了新的能源。该热车机既在能力参数表上都有所冲破,还考虑了逐步的提升的安全性能追求。
四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 基本的年纪 | 然油耗 | ||
| 汽油机形号 | 4ZTAA3.2-G31 | 最大功率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 静音机结构类型 | 直列,四冲程,水冷式 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 焚烧措施 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 标准气缸结构类型 | 湿式缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 液压泵数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 形成 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 文件压缩比 | 17.5 : 1 | ||
| 动怒次序 | 1-3-4-2 | 柴油整体 | |
| 喷油开始角 | 电子厂有效控制 | 喷油阀 | 博世 |
| 净重量 | 280 kg | 调节器 | 电机控制系统 |
| 看上去的尺寸 | 893×637×928mm | 石油管道泵 | 电控系统 |
| (L×W×H) | 喷液压油泵 | 博世 | |
| 曲轴转动方位 | 逆时针(从飞轮端看) | 享受学习压力 | 自动控制 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 汽柴油空气滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 能源 | 轻柴油机 |
| 配气公司 | 光滑软件 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 润滑情况方法 | 压强溅出式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 凸轮轴轴助推轮齿方试 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 柴油机油滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| res排气门0.65mm | 排气管门0.45mm | 发动机油电容量 | 最主要 7 L |
| 最长 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜度角 | 前弯25° | |
| 切换退出 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门 | 45°BBDC 13°ATDC | 润滑剂油 | 参考资料使用的清洗表示书 |
| 水冷却体统 | 静音机数据分析 | ||
| 保压液发热量 | 5.75L | 闭式冷却塔液热经济损失 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅热车机) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 超小工作心理压力盖工作心理压力 | 70kPa | 中冷器热丢失 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 增压泵 | 离心分离式,三角带带来 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 泵用户量 | 进气的流量 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气留量 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 关掉工作温度. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 开高室内温度. 82°C | 排气管温差 | 550°C | |
| 小风扇 | 见风式,塑料管叶轮 | 极限可以进而导致阻力 | 3kPa (新燃油滤清器) |
| 截面积490 mm, 7 片 | 进气装置 | 4 kPa(脏滤筒,需根换) | |
| 工作电压2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 排气管设计 | 10kPa(很大) | |
| 自备/惯用工作功率时汽车发倾向上限空气冷却液溫度 | 104/100℃ | 中冷器压力最大限度 | 10kPa |
| 电子元件系统 | |||
| 火力发三相电机 | 14V×35A | ||
| 端电压转换器 | 整体的式,整合电源线路式调低器 | 蓄充电电压降 | 12V |
| 初始化电动机 | 12V×3.8kW | 畜电池组电容量 | 110~120AH |
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