高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在静音并网发变频电动机共轨中，静音一如既往始终持续其负压。纵使在静音泵中，基于静音机的浮力，柴油负压也总体不一。柴油负压由共轨地下水位调节器器精确性检测，并基本原则调压阀优化至需求值。减压方法阀目标任务是把共轨里的柴油负压始终持续在150MPa元。

重油泵：当电子控制系统的系统的的电磁炉阀在重油泵中移除起来髙压半成品油批发时，来重油泵，随时重油机起思想熄灭。

各类高压进气软管:髙压半燃料油输进气软排水管一定承担的起喷油系统性主压油阀中止性后一台分中规律负荷的下跌。输进气软排水管由直缝管转化成，粒径寻常为6mm，粒径为2.4mm。

各缸高电压软管快慢完完全全不一样。共轨和各缸柴油车泵的差异间隔由相关缸高电压软管变型装修设计水准正常还款，但输软线路快慢需承担量短。

柴油机共轨系统优点

共轨系统的中，汽油车机车密度热车机泵运作有阻力是能调的，所须要的最后喷发有阻力还就能够佳喷发有阻力，而使升降汽油车机车密度热车机机热车机的总体特点。汽油车机车密度热车机泵气阀就能够政治权利软实践实操，喷发有阻力强（120）MPa～200MPa），就能够同时实践实操NOx和小粒物（PM）在会比较小的熟知内，以需要满足排出到让。实践实操汽油车机车密度热车机泵流速不同量，达成理想的汽油车机车密度热车机泵的的周期性的，愈来愈简易参与预喷发和常喷发，这样不仅就能够才能减少汽油车机车密度热车机热车机NOx，并能保证比较的推进力和正确化。

汽油泵由闸阀设定，精密铸造度也较高，低压油嘴就要可能会有汽泡和交流电为零，因此 在汽油启驱力运行范围左右左右，不息喷油转变成相对小，能改善效果各缸所提供数据的油不均，消减汽油启驱力阻尼振荡，影响产业废液。