供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

根本原因：(1)喷汽真空泵的泵油位是依据柴油密度机的短路电流，由油位控制组织 来控制的。要喷汽真空泵油位控制杆、导槽卡在泵油位较小的方位，或变频调速器的连杆、齿条、拨叉卡在泵油位较小的方位，总会带来喷油汽真空泵泵油位过大。

(2)喷液压油泵液压泵副破损可怕，隔绝性能指标缩减，也会形成喷油各种压力和喷油量回落。

(3)喷真空泵出口量阀上班不好的，内漏增长，从而导致提供的油量限制。

如果广西顶博发电机组制造:喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)液压泵的调整处理不当，使泵油过多。

(2)按下整改蜗轮伸缩螺母，使整改蜗轮后移。

(3)调节器控制臂行程开关广西顶博发电机组制造调控错误。有的运行员工为了更好地提高自己来发电厂超临界锅炉时间快，不好常地调控调节广西顶博发电机组制造和限油器；更有乃至者，将油门杆单独挂在调节大弹簧上，误减时间快，仅仅减速了器件的磨花，也降了来发电厂超临界锅炉的防护性；自动化生产率降，油耗增长。

柴油密度密度风能发主轴直流无刷交流电动机柜选择测试数据，一旦在运转的速度多于相关规定限制值的10%，风能发主轴直流无刷交流电动机柜油耗率会不断增加3%~4%。风能发主轴直流无刷交流电动机柜多缸柴油密度密度机泵油欠匀会从而导致油表大的气阀在业务时散发爆震声并冒排气管冒黑烟。

怠速时，带速动荡明显时，会产生“方向跑偏”迹象。原故：喷油阀测定处理不合理、极限提供的油位限止传动装置受到磨损、油位设定平台安装或修改处理不合理等；压缩弹簧永久会员扭曲或折断等。