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只是发现在运转中重油生产发直流无刷电超临界锅炉少水而平均工作温度过高时，之后加进纯净水都错的，如果无故范围内加一系列蒸发液，会受到冷暖剧烈改变而引起零机件有裂痕。对此，重油热车机平均工作温度过高前应先卸除负荷率，略有加强转数比，待机温骤减后将重油热车机死火，加上一系列蒸发液，花的用时段就专门长。而部分人因为合理安排用时段， 请马上加一系列蒸发液，冷暖剧烈改变专门差，所以会发动机大修，是否可出的，可是烧坏了，也就是糟蹋生产发直流无刷电超临界锅炉了。

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柴油机热车机并网发无刷电汽轮发电装置组转运时，冷凝水的比品质湿度应实现在75~90℃，冷凝水湿度过高或过低，不但会不良影响柴油机热车机热车机的常见转运，以至于会有故障率和交通事故。

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