一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用螺母刀调准电磁炉振动器打开左上方的设定螺母，使点火机伞齿轮与飞轮齿轮差距取决于且易啮合。不间断调准儿次后，按动点火旋转开关，错误码不可能避免。一种时候下只设定电磁炉振动器打开能力不是可能应对错误码。

当前目前上的柴油密度发电站冷库机组发动共识机制造都是至关不错，假如上下调整电磁能电源开关螺母后再重启发动机蜗轮蜗杆与飞轮齿轴也是可不可以啮合，这般状态只是 发动机组织结构话题，解決手段很至关容易，意见和建议拆下来发动机，对其进行操作流程发动机组织结构体检，cpu电路板至关复杂性，发动机内拨叉，有时候也会出来设备故障后不上班的症状。从而减少检修时刻，因此 很多人可不可以利用整个手段来解決设备故障解決。

启用时机内拨叉的两侧凸块损害要从新对焊、装配图后，再做柴油密度机试启用。内部故障印证被清除，启用时机操控一般，只是只需按顶博电力工程转发处理知识与技能操控的话语核心边上能来解决启用时机轮齿不可以与飞轮齿轴啮合的问题。