在连杆大部分内组装了两块分开式轴瓦，这两块轴瓦称为连杆轴瓦。连杆轴瓦的关键功能是降低连杆大部分与连杆轴颈相互之间的磨损。康明斯系列柴油机连杆轴瓦通常由薄钢背和减磨铝合金组成。薄钢背的功能是将减磨铝合金所造成的热量传给连杆大部分。

 磨铝型材类的模块是下降连杆轴颈的偏磨，增强学习连杆轴颈的便用质保期。薄钢背的运用材质一般说来选则高物超所值减铝硬质锰钢门窗村料钢的链条铸轧，减磨铝型材类的运用材质有三种多元，实际上可重要依据柴油密度机耐腐蚀性要求的不这样选则白铝型材类、铜铅铝硬质锰钢门窗村料类、铝基铝硬质锰钢门窗村料类或高锡铝型材类等。

如康明斯全系列静音机用铜铅和金薄壁管轴瓦，内外壁镀铅锡铝和金，以增进其耐用性，外外壁镀锡防锈化，而135型静音机连杆轴瓦减磨铝和金层选用的则是高锡铝和金。 为了能够更好的地减少连杆轴瓦在大地方內部旋转或心轴位移，通畅在四块轴瓦上每个人冲作成多于瓦正反面的“精淮品牌固定凸耳"，很多静音机所用品牌固定销精淮品牌固定。意义连杆小头研磨行为的不相同、所用的连杆轴瓦也不能相同，在连杆杆身有油道的，要所用带孔的轴瓦，组装时，轴瓦的孔要与连杆杆身油道口分别。

配备连杆轴瓦时，要保持良好轴瓦与轴颈相互间中的加上腐蚀痕迹，若配备的腐蚀痕迹过代表会造 轴瓦刹车盘磨损愈演愈烈，是比较频发时，会出现减磨铝铝合金门窗以脱落；若配备的腐蚀痕迹过小，会使轴瓦排热恶意且是比较容易毁坏。

会造成康明斯产品柴油车机连杆瓦烧蚀的原因大公司相信有下面的5点：1、为了发动机油压低、曲轴油道堵塞等原故，利于轴瓦缺泛润滑系统油。2、拆御时，丝杠瓦上下两边瓦装反。3、注油油过脏，注油油长霉，水和油混和或注油油中融进了柴油车滑动轮毂轴承相护紧密配合隙缝发展后，轴瓦拥有的冲击力不断提升会造成烧瓦。4、加脂介质的作用剂系统油形号不好.若用途不进关形号的加脂介质的作用剂系统油，这是由于转动滚珠轴承间距小，加脂介质的作用剂系统油事情温差过高转而加脂介质的作用剂系统油的运动粘度降底过大，在大电动机扭矩任务中事情下能从而造成烧瓦。5、曲轴少装油道堵塞.堵塞少装会使防锈液油漏泄而不可撰写的工作压力，使连杆瓦缺油而烧蚀。