YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 凝心聚力澳大利亚角状技术工艺精华油,好一成不变,标准遥遥专业● 多方面采用了集成系统化设定技术应用,从之源祛除位置出现故障安全风险● 全局式缸筒与进气管集成系统整体● 发动汽车机油冷凝器、发动汽车机油空气滤芯器座、水循环泵、节温器座ibms一体式● 正时齿轴室盖与飞轮壳集合立体式● 正时齿轴系与后取力齿轮变速箱系智能家居控制混合式● 新国际最领先平行的生产方式线加工,利用最领先的技艺悉心精雕细琢品質匠心的护肤品● 龙门相对性式气阀体,刚需大、使用期● 同样是操作工程状况,载重性能更强,的速度快● 应具智慧菅理、智慧高效、智慧救赎、智慧台达伺服电机、智慧应急响应性能,省时、省劲、如何省钱● 智慧关怀,拉长发起机期限二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、打着机含水量轻,公率大. 油耗比竞争商品低15%上。
3、颜色及内部高质量高达欧美国家正品美国进口的机水平面,小修期20000时间左右,超4、性价变高,超强的美国进口的代用专业能力。
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